ランドクルーザープラドの35x12.5r22・22x12j・ラフカントリーに関するカスタム事例
2021年08月22日 22時11分
愛車遍歴 HONDA VIGOR → STEPWGN RF1 → STEPWGN RF3 → STEPWGN RK1 → CX-8 → LANDCRUISER PRADO
ランクル300ディーゼル試乗してきた。
エンジンのフィーリングや静粛性は以前乗ってたCX-8ディーゼルに似た感じだけど、パワー感はCX-8の方が上。室内の広さや車高の高さは今のプラドが優っているので、自分にとっては中途半端な車に感じた。しばらくはプラドを楽しめそうで一安心。