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エッセのL235S・エッセ・ジムカーナ仕様・サーキット仕様・通勤車に関するカスタム事例

エッセのL235S・エッセ・ジムカーナ仕様・サーキット仕様・通勤車に関するカスタム事例

2021年08月08日 22時59分

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Kazuダイハツ エッセ L235S

GD1→GD3→EK4&L235S みんカラ→pome@ シビック&エッセ初心者です🔰

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明日も普通に仕事ですが車いじり

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ヘッドライトのバルブをよく分からんイエローバルブに変更

IPFとかの本当に黄色いやつよりも薄くて明るさがあるような気がします

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明るさは純正と変わらず?
色味もまあまあ

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ぶっちゃけ雨の日、霧の日、雪の日そんな見やすくなる気はしないですね

どちらこと言うと「ヤンキー」な感じになりますね

一昔前はHIDの10000Kとか流行ってましたが、それと個人的には同じ感じがします

機能性より見た目重視です(ボディー色に合わせたかった)

それともう一つ

この車にはVIPERセキュリティーなる後付け集中ロックが付いています

いちいち鍵を回さなくて済むので非常に便利なんですが、このサイレンの音がうるさくて近所迷惑にならないか心配でした

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なのでヤフオクでこちらを調達したのですがまさかの紛失

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なので今回はちょん切って防水処理(笑)をして終了

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最後にシートの高さも調整

今日はとりあえずここまで

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