N360のＮ360・癒しの整備・ドラムブレーキ・ベアリング交換・ホンダに関するカスタム事例

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N360入手時は読めたはずのファンベルト/メンテナンスシールですが残念ながら経年劣化でボロボロです。地元印刷屋さんでレプリカ品を作成してみました。以前入手...

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取付けたフォグですがもちろん点く様にしましょう。フォグランプスイッチの所には間欠ワイパースイッチが付いてるのでスモールライトと共用で点灯する様にします。セ...

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気が付けばN360と出会って15年が経過しました。当時ハコスカ君のボディレストアに伴い代車として入手しました。貴重な当時販売サイトに掲載された写真です。N...

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旧車定番と言えば“ワタナベ8スポーク”ですね。N360に装着可能な8本スポークもありますが10インチは4本スポークが定番です。時々ヤフオク!等での出品も見...

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今の時代スマホは手放せないツールですね。物価高のご時世ですがネット接続料金は今価格破壊が始まっています。過去ドコモ/Au/ソフトバンク/楽天モバイルと大手...

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旧車はメーターは普通は暗めな印象でが毎日乗る私としてはこれは致命傷です。トレノ君/ハコスカ君入手時もそうでしたがメーター視認性確保は入手後最初に実施してま...

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こ最近雨続きの通勤時ですがしばらく走行してるとエンジンがちょっと不調に…明らかに失火している様に息付きします。エンジンが停止しちゃうほどでは無いので一瞬の...

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おはようございます😊♪最近パリオリンピックで開催されたブレイキングのオーストラリア代表選手のカンガルーダンスにハマっているスラムドです🖐️今日の関東地方は...

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NⅢの素人修理もついに延べ120日を越え、だいぶ進んできました。これまでの週末作業ダイジェストです😅エンジンルームの錆取り&塗装ダッシュボードの表皮張替え...