アバルト・595 （ハッチバック）のアバルト595・2020年・THREE HUNDRED・ブレーキパッド交換・ブレーキライン交換に関するカスタム事例
2020年08月08日 22時25分
machiアバルト アバルト・595 （ハッチバック）
２０１８年からアバルトに乗り換え 少しずつアバルトいじりで楽しんでます。 自分の車が好きなのは勿論ですが！ 同じ車種も違う車種も観ていてとても楽しいのではじめました。 宜しくお願い致します
サーキット走行を前提に…
今回はブレーキパッド
ブレーキ強化ライン
ブレーキフルードを交換してきました😌
下の画像は取り付け後です。
リアのキャリパーからしかロゴが見えないですね笑
下の画像が
ブレーキライン取り付け後です
正直まったく見えません😑
パッド等の交換後にショップ店長が気づきましたが…ディーラーで２年点検時にドライブシャフトブーツからのグリス漏れの応急処置が…３ヶ月たった今！ブーツ裂けという結果になってしまいました😭
お盆の連休で修理は連休明けになってしまうだろうなぁ…早めにブーツ交換しないといけません！自分じゃ出来ないので予定外の出費は痛いなぁ🤣
