147のサージタンクのブッシュ・朝のご挨拶に関するカスタム事例
2019年09月05日 07時00分
お早うございます😃
今日も天気が良くないです。
急な雷雨等に気を付けて行ってらっしゃい👋😃
昨日はサージタンクをエンジンに留めてるボルトの部分に使われてるゴムが駄目になったので、シリコンワッシャーを代用しました。
製造終了品なので自作するしかないです。
サージタンクは防振対策なのか、ECUがサージタンクに付いてるのでイグニッションコイルに何かあった時の為に絶縁対策してるのかフローティングされてます。
表裏６ヶ所使われてます。
ボルトの部分に裏表(左右)、タペットカバーの上に２ヶ所です。
スロットルボディのアースも変更
ECUのアースはそのまま残してます。
このサージタンクを外すのが面倒です。
サージタンクの裏側です。
緑丸がタペットカバーの緑丸に
赤丸がタペットカバーの赤丸に
赤丸部分はボルトで挟まないので、エンジンにサージタンクを取り付ける時にずれないようにしなければなりません。
タペットカバーです。
