スカイラインのR30・R32・R33・スカイライン・門司港レトロに関するカスタム事例
2019年10月22日 19時03分
J-COCKER（ジェイ）日産 スカイライン HV37
週末の愉しみ、綺麗なボディを維持するメンテナンスとして洗車には拘ります。 ☆ディテイリング☆ オートフィネス レダーコンタクト EZディテール ikフォーム ディテールファクトリー ☆愛車遍歴☆ GX71クレスタ DR30スカイライン R32スカイライン A31セフィーロ Y31シーマ R50テラノレグラス Jeep Cherokee XJ4.0 Jeep GrandCherokee WJ4.7 Jeep GrandCherokee WH5.7 V37 スカイライン
6代目R30と3代目C10のコラボ
20代後半、ガンメタツートンの前期4ドアDR30 RS-TURBO HKSステージⅡに乗っていた私、鉄仮面を見つけると対抗意識を燃やしたものです。
希少な純正ADthreeのリアスポかどうかは確認できませんでしたがそれっぽい形状でした。
もう一台の鉄仮面
R32GT-R
DRに乗っていた頃、ディーラーの試乗車を一度運転しましたが衝撃的でした。
僅か422台しか生産されていない希少なR33GT-Rオーテックバージョン
モデルは変われど走りの日産スピリットを継承するV37
