インプレッサ WRX STIの春雨さんが投稿したカスタム事例
2017年12月22日 12時55分
シフトノブに続き、ブローオフバルブ も興味があって購入したので取り付けました。
一応中身の画像はこちらに
安全のため、バッテリーからマイナスを外して
純正ブローオフバルブ を外します。ブースト計もあるので配線めんどくさかった。(初めて見た時純正かと思ってましたがコトスポーツですね)
取り付け完了しました。あれ、9時に始めて気づいたら13時になってました。(チューブ抜きに時間とった)
エンジン始動・・・あれ、バックタービンしてる。ブローオフバルブ 機能してるのか?これほっといたらタービン純正だし壊れるんじゃないかな。