シルビアのあきら@大将さんが投稿したカスタム事例
2019年02月02日 21時32分
あきら@大将日産 シルビア S15
平成13年に新車でS15買ってからS15だけを乗り続けてます。 今の15は2台目、今は街乗りメインでまったりと乗る感じ。 だったが、盗難により愛車を失う。 令和2年7月新たにS660α納車。 嫁の御機嫌を伺いつつコツコツやってます。 そして令和4年６月、様々な軽スポーツと販売価格が変わらないと言う理由だけでzc33s購入。 後輪駆動一筋でしたが人生初めてのFFスポーツ、まだ乗り方とか慣れてません😅
保存状態が悪いのか錆と塗装が酷かった。
このパーツの肝である特殊な形状のボルト。
テーパー状のボルトでトランク側の鉄板をかしめる事でボディとバーを強固に連結させる。
が、これも錆だらけ。
サンポールとアルカリ性の洗剤で錆を落とした。
コスミックブルーに塗装
装着。
内装を取り外してサービスホールにボルトで固定。
ボルトはトランク側から差し込みかしめる形に。
タワーバー外さないと作業出来ないぐらいスペースが無い。
装着してみた感想は、兎に角トラクションが掛かる。パワー上げた訳でもないのに後ろからグイグイ押される感覚面白い。
15でもこれだけ効果があるんだから、13系や14系にこそ絶対にお勧め な気がする。
絶版パーツなのが玉に瑕。
