KeiのDIY・純正流用・シフター・クイックシフターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
KeiのDIY・純正流用・シフター・クイックシフターに関するカスタム事例

KeiのDIY・純正流用・シフター・クイックシフターに関するカスタム事例

2018年11月04日 20時48分

古明燈のプロフィール画像
古明燈スズキ Kei

名古屋でkeiとクライスラー300(LX36)に乗ってますw よろしくお願いします

の投稿画像1枚目

いきなり比較からww
左が18年物のkei純正シフター
右が新品のHA36アルトワークス純正シフター
とあるブログにて写真みて
付くんじゃね?的なノリで開始

の投稿画像2枚目

kei純正横から

の投稿画像3枚目

HA36シフター横から
高さが若干違います

の投稿画像4枚目

そのままだと長さが足りません
正確には入りますが、2速が入らないです

の投稿画像5枚目

ニュートラルでこの位置になってしまいました
と言う事で加工

の投稿画像6枚目

20ミリ程シフト側でとめれれば問題無さそうなのでどうにかしますww

の投稿画像7枚目

純正シフターのトメ位置をプレートとして切り出しました

の投稿画像8枚目

と言う事で穴を開けてボルトナットで調整出来るようにしました
これで動きます

の投稿画像9枚目

しかし純正シフターの部品にはノブがついてきません
別売りです
ネジでは無く
差し込みらしいです
普通に社外シフトノブ使いたいので加工
M10×1.5でダイスを使ってネジ切り
変換アダプタを使用してM12×1.25に
これでシフトノブもそのまま使えます

の投稿画像10枚目

蛇腹の取付け部分に白丸の所が干渉するので切落せば
蛇腹も取付け出来ます

の投稿画像11枚目

シフトノブが低い位置になります
ローポジションシートとの相性も良いかもしれません
肝心のシフト感覚もショートで
カッチリしてます
加工の手間がありますが
スズキディーラーで新品15000円程で購入出来ます

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