Vクラスのブレーキパッド交換・デフマウントに関するカスタム事例

はい、出ました〜
フロントかリアぐらいは言って下さい。🤣

ここ1ヶ月で3回くらい表示が出て、再始動すると消えるので放置してました。時間が取れたので対処です。

フロントは1.5万キロ前に交換しているので、リアになります。リアは前回交換から3.5万キロ走行。

リア左側です。車体外側の方が減っています。右側は均等に減っていました。
前回の交換時は、右側の外側だけ減り大だったので、傾向違います。。

新しいパッドを手配して、、といきたいところですが、、

前回交換時に外したパッドをとっておいたことを思い出し、
今回外したやつ含めて残量測定して、上位4つを組み付けることに。
怒られそうですが、全てDIXCELの同じ型番なので。。片減りしているので、自衛？手段です😅

せっかく外したので、色々掃除して、スライドピンもグリースアップ。

パッドセンサーは、フロントで使っていた断線してないものを使用。少し配線長かったですが問題無しです。
無事に組み付け完了。これで暫く大丈夫でしょう。

そして、作業中に発見。

デフのマウントです。

ゴムが切れる寸前です😂

これが切れるとどうなるのでしょうか？
体感できるのでしょうか？

下からジャッキで支えれば、交換出来そうですが。。部品価格も気になりますね。。😮‍💨