ミラジーノのてっつージーノさんが投稿したカスタム事例
2024年04月06日 20時44分
ノーマルシフトのストローク量は長いですよね。
そこで、ストローク量を少なくしたく交換です。
ってか、交換して1年くらい経ってますが…
ついでに各ブッシュ類は新品に、ウレタン仕様の強化マウントに交換しました。
操作のフィーリングとして、少し重くなりましたが、ストローク量とシフトの遊びが減少しました。
セイワ製シフトノブの重量と相まって、カッチリと入るようになりました。
2024年04月06日 20時44分
ノーマルシフトのストローク量は長いですよね。
そこで、ストローク量を少なくしたく交換です。
ってか、交換して1年くらい経ってますが…
ついでに各ブッシュ類は新品に、ウレタン仕様の強化マウントに交換しました。
操作のフィーリングとして、少し重くなりましたが、ストローク量とシフトの遊びが減少しました。
セイワ製シフトノブの重量と相まって、カッチリと入るようになりました。
少し?🤔結構…😅前の写真からデブい🐽昨日は暖かかった😊今年1番の暖かさ🍊草むらに名も知れず咲いている花ならばただ風を受けながらそよいでいればいいけれど
だいたい組み上がりました🎶カバー外したこの状態が結構好きです(´艸`)🎶バルブクリアランス調整するのに1個2500円ほどなかなか痛い( ̄▽ ̄;)ダイハツ純...
皆さん、こんばんは🌛ui.で〰️〰️〰️す😆😆😆❣️本日、ジーノの納車🚘でした‼️‼️バタバタしてて夜になったので、正面と斜め前と横からの写真📸💥しかあり...