ライフのコントロールユニット交換・週末DIYに関するカスタム事例
2024年01月13日 17時49分
新車ワンオーナー 2006年11月購入。 三度の飯より車好き。機械好き😆オフ会好き😍 DIY、オフ会中心に投稿します。 宜しくお願いします❗️
トラブルシューティング pat.2
スピードメーターが上がらない。
パワーステアリング異常警告ランプ点灯。
作業前、テスターを当ててみたが、これだけでは情報不足なので…
サービスマニュアルを活用する。
内容的には全ての作業において、こと細かく書かれておりDIY.修理にと非常に役に立つ代物。
そのマニュアルを熟読しながら、作業内容に従い各部点検。
その結果…
コントロールユニット(ECU)の内部基盤に異常があると判断し、交換する事にした。
グローブボックスを外し、ECUのカプラーを抜いて…
中古ECUと交換。
交換後…
走行テスト。
おっ😳❗️スピードメーター動いた😂
修理完了〜各部異常無し。
助かった〜😭
ちなみに…ブロアモーターを交換するにはグローブボックスを外さなければならない。
これがまた、作業が非常にやり難く困難を極める😭
ついでに交換しておけば良かったかなぁ…🤔