アルトワークスのドライブ・豆知識に関するカスタム事例
2018年12月30日 10時54分
猫田次郎吉 【鈴木旧車倶楽部】九州地域代表スズキ アルトワークス HA21S
鈴木旧車倶楽部会員 アルトワークスとキャロルエコとスバルサンバーKS4に乗っています。 車屋さんやっています。 突然フォロー突然コメント大歓迎です。
アルトワークス 最終型
見分け方
前期 中期
前期のリアスポイラーは写真の上部のスポイラーが、装着されています。
中期は下側のスポイラーが取り付けられています。
前期リアスポイラー上部で、ストップランプは電球が(T10)３つ入っています。
中期 下側リアスポイラー
ストップランプはフルLEDになります。
写真サンプル アルトワークスは、前期 中期 リアスポイラーを２つ共に装着した状態です。
ブレーキランプは３つ以上取り付けると、幻惑してしまいますので、違反になりますので車検に通ら無いので外しています。
スズキスポーツリミテッド
最終型の特長
上部小さめのスポイラーと
下側は中期のスポイラー
最終型式の特長はリアゲートの鍵穴の出っ張りです。
前期なのに、最後型のリアゲートが装着されたり、最後型式なのに、前期中期のリアゲートが取り付けられていた、場合は交換されています。
あと前期と中期ではフロントバンパーとサイドステップに違いが有ります。
前期のバンパー通名ニコ顔
前期のサイドステップはドアには張り付けていませんんが、中期以降はドア下部にもサイドステップが張り付けられています。
