クラウンセダンのJZX110・マークX GRMN・GRX 133・豊田スタジアム・トヨタセダンに関するカスタム事例
2021年02月01日 17時27分
UMEトヨタ クラウンセダン GWS204
ツーリングクラブ「everlasting」管理人の UMEと申します🙇♂️ この度 CARTUNEに登録させて頂きました！ (19年7月登録) 中部圏の道の駅と 高速道 PASA(パーサ)のラリー制覇を 狙っています (中京圏の道の駅は制覇、 現在 2週目突入中) お誘い、 お待ちしております🙇♂️ 24年 我が家は等々 １人1台の生活となりました😅 気兼ねなく カキコして下さいネ🥰
noriさん(110マークⅡ)主催の
某企業 Tの
社員プチオフに誘われて
伺って参りました
私は 休日工事の立ち会いで
間に合えば 伺います🙋♀️…の状況で
最初は 4台でお集まり〜
遅刻で参加😅
動いてる写真、
初めて見た様な🥰
ムム😳
そこには
欲しかったのに 手に入れられなかった
マークX GRMNが🤣
KENJIさん(上)と
syaruruさん
羨ましすぎる😭
KENJIさんに
何気なく E/Gルーム見せて…と
お願いすると…
凄い所に お金を掛けている😳
ストレートインテークに
強化イグニッションコイルに…
等長タコ足
純正ぽく見えますが
れっきとした社外品
ｉVSCって仰ってたかな？
音量調整可能な
エキゾーストでした😍
同じ2GRとは
思えないほどの ええ音💓
syaruruさんは
外装に力がハイっちょります
カーボンフードに
ROWENのスポイラー、
チタンマフラー😳
クゥ〜😆
羨まし過ぎるぜ😂
お呼び頂いた
noriさん HALさん
お越しくださった
KENJIさん syaruruさん
お疲れ様でした🙇♂️
今度…是非…
ループで…🤫(笑)
閲覧して頂き
ありがとうございました🙇♂️
