GRヤリスのヤリスはいいぞ・初めてのユーザー車検・ラリージャパン2023・選手、スタッフの皆様大変お疲れ様でした・ピックアップ取りたいの！に関するカスタム事例

少し前ですが陸運局でユーザー車検してきました。
GRフルバケを入れたら強度証明書が無い為D入庫NGになりました。強度証明書の発行はTGRからも製造元のRECAROからも出来ませんので注意して下さいね。

普段から整備してるので陸運局で引っかかるのは光軸位と思いそのまま受けたら1発合格でした。レボキャタ(要ガスレポ)＋スーパーターボマフラーの組み合わせは音量、ガス検共に余裕でクリア。問題のGRフルバケは見向きもされませんでした。

お値段はこの金額＋自賠責
記入する紙も見本があり空いていたので受付から用紙記入、印紙購入、検査まで30分で終わりました。
Dの延長保証はユーザー車検しても効力あるとの事なのでこれからユーザー車検にしようかな？早いし安いし文句言われないし。

時は過ぎラリージャパンにスタッフ扱いとして行ってきました。
一般の方は入れない所や裏方、現場の雰囲気を体感できて充実した日々でした。
写真NGなのでありませんが車検も体験してきました。FIAの方に高速訛り英語で話しかけられ理解出来ず翻訳の方も間違えてトンチンカンな返答をしてました。。

映像を見る限りタカがDAY2で補充してたのはこの辺り。あまり見た事ない形状でこんなに奥にあるんだなとジロジロ見てました。

他にもポディウム台に乗ったヤリスの下を覗いたり。
来年もこれやりたいな。

そして現在はFSWに向け整備中。
ホモ走で付着したピックアップを取っています。4本で1時間半くらいかかりました。

量はこれくらい。ドリ＆グリ混走でこの量なのでAD09は優秀なタイヤです。