ロードスターの純正ダンパーそろそろ寿命⁇・ロードスター ・車高調組みたい・ダンパー抜けに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの純正ダンパーそろそろ寿命⁇・ロードスター ・車高調組みたい・ダンパー抜けに関するカスタム事例

ロードスターの純正ダンパーそろそろ寿命⁇・ロードスター ・車高調組みたい・ダンパー抜けに関するカスタム事例

2023年10月19日 22時45分

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taka8cマツダ ロードスター NCEC

神奈川でNCロードスターに乗ってます。 ロードスターが好きで、NA8→NB8→NCと乗り継いできました。 まだフルノーマルですが、少しづつ走れる仕様にしていきたいです。 なるべくお金を掛けずに、 ナンバー付きで毎日乗れて、通勤〜サーキットまで気持ちよく走れるクルマを目指したいです。 色んなロードスターのチューニングを見て 参考にしたいです。 【今の仕様】 ホイールAVS その他ノーマル

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洗車してから、ちょっと宮ヶ瀬までドライブ🚙

ワインディング流してて思ったけど、たぶんダンパーが抜けてる気がします。

ハンドル切るとスコッと倒れ込む感じでロールして、ロールスピードの抑えが全然効かない。
段差超えた後のバウンスが収まらない。
バネ下が絶えずブルブルしてて、ハーシュ入力もガツンと直撃してくる感じ。

乗り心地が物凄く悪いのは、タイヤの扁平率だけじゃなくダンパーの問題だな💦
おそらく11万キロ無交換の純正ダンパーなので、抜けてて当然ですが…

冬のボーナス入ったら車高調組みたいなーと妄想中です。

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昨日宮ヶ瀬に娘とドライブ🎵あげパン求めてオギノパンへめちゃ線からはみ出てます😅💦💦ギリオンライン?🤔

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コンソールのナビ周りを木目調からブラックスエードへマイナーチェンジしました。先ずはインパネ剥がしから。木目調とブラックスエードのコラボで高級感?を。

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