ハイエース スーパーロングのハイエース・ローダウン・足回りに関するカスタム事例
2025年03月04日 08時03分
あばれる君トヨタ ハイエース スーパーロング
免許を取得して初めて買った車がZ32 クーペばかりを色々乗りましたが(EJ1、RB26など…) やっぱりZ32(重い、遅い、美しい！笑)が好きで2台乗り継いで只今3台目を制作中 メインはみんカラで川崎のコロちゃんでやってましたが機種変更時に何故かデータを引き継ぎが出来なくなってしまい放置プレーしてます…笑 皆さんのアイディアを参考にさせて頂きます よろしくお願いします (多忙の為レスポンスが悪いです…悪しからず)
ハイエースの足回りについてご教授願います。
当方、スパロンディーゼル車なのですが
例えば車高を1.5〜2インチまでローダウンしたら純正ショックでも乗り心地と言うものは極端に変わる物なのでしょうか？
今気になっているのがノーズダイブでして例えばMTモード？で任意でシフト走行した時の前後に揺れる現象はトーションバーだと思うのですが…
強化トーションバーだけを交換したらその現象は無くなると思いますか？
雑な説明ですがご教授お願いします🙇
