GRヤリスのいつもイイね＆コメントありがとうございます😆・洗車・ステアリング交換・事故処理は続くに関するカスタム事例
2024年06月16日 21時27分
GATCHAMANトヨタ GRヤリス GXPA16
還暦超えのジジイです。KGC110 SKYLINE GT-EX▷A175A ランサーEX1800GSRターボ▷KBNR32SKYLINEGT-R▷R56 MINI Cooper Sと乗り継ぎ、今はGR YARiS RZ HPに乗っています。
先週のお話しですけど･･･
久し振りに洗車しました。事故でコーティングが無くなった部分もあるので塗ってやろうかなと。
水が入らないようにダクトにテープを貼って･･･
うりゃっ‼️
おりやっ‼️
まあまあ綺麗にはなったんですけど･･･
この部分が微妙に軋むんです。
塗装の時にパネル外したと聞いてたので"クリップを再利用したのかな？"と思いDに確認したところビンゴ😑
結局交換することに。
まだまだ事故処理が終わらない。
ステアリングをSPARCOからPRODRIVEに戻そうと思ってRAPFIX2に取り付けようとしたら、
ホーンボタンが入らない。(NARDI純正のホーンボタンは入ります) なんでサイズが違うんだろう？ PRODRIVEって特種なのかな？仕方がないので3箇所ある〇印の突起部分を削って入るように。✕印の金具の自由度が低くて通電しないので。
アルミテープを貼って鳴るように調整。
革の種類が分からないから用途の広いブライドルレザー用オイルを塗って。
やっと取付け完了。
今回は以上で〜す😎
