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ハイエースバンのハイエース1型・レスポンスリング・2KDに関するカスタム事例

ハイエースバンのハイエース1型・レスポンスリング・2KDに関するカスタム事例

2020年05月10日 23時39分

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kenziトヨタ ハイエースバン

30後半のおぢさんです。 アトレーからハイエースへ・・・。 主に仕事車、釣り車になってますね(°д°)

ハイエースバンのハイエース1型・レスポンスリング・2KDに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

インタークーラーからの、ミニコンとレスポンスリング。
かなり前に現場で1型乗ってる方から頂いた廃盤のミニコンを付けてみましたが、古いから壊れてるのかモード切り替えるとカブったかの様になって加速しない・・・‎( ꒪⌓꒪)
それかエンジンのどっか詰まってるんかな・・・(ヽ´ω')
とりま取り外してレスポンスリングのみ。
アシストリングもセットで付けてみたけど何かイマイチ・・・(ヽ´ω')
でも、アシストリング外してスロットル付近に付けたオプションサイズの#20のみはめちゃくちゃ良い感じ。
レスポンスリングって良くデチューンって見かけるけど、乗ってる感じは明らかにノーマルより良いのにな~( ¯•ω•¯ )
吸気量も+-0のはずなのに( ¯•ω•¯ )

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ハイエースバンのカスタム事例

ハイエースバン

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よい。☺️

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たまにはハイエース🥹

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