スープラのめんどくさい…！・説明やら、追加画像やら後でやります…。・堪忍して下さい・下の愛車紹介で良いじゃんに関するカスタム事例

地元の公共墓地へ、猫の供養塔へ来た時です。

梅雨前の時期なので、季節的には穏やかで良い時です。

Defi 油温、水温、負圧はメーター埋め込み
背圧は、Aピラー

左右ドアミラー下部カメラ、中央F-CONのモニター

助手席足元にF-CON is

グローバルのブレーキキット
フロント80前期 リア日産2ポットキャリパー
フロント GT-R V spec324ぱい
リア80 324パイローター使用

KTSの車庫調と、前後メッシュホース化

前後、社外リンク。
トータル4000円程で、部品調達

ピラーバー。ハッチバーでなく、リアシートベルトとの共締め。

クスコのタワーバー前後

メーカー不明フロアバー。
スペアタイヤ破棄。
板にてフロアフラット化、スペアホールにパンク修理キットやらコンプレッサーやら積んでます。

ナイトペイジャーツインクリーナー左側に、HIDのバランサー映ってますね。

サイレン。
見りゃわかる。

リモコンドアロックのサイレンです。

HKS silent HI Power
次回車検では、音量超えてるから通さんと言われた、silent？です。

社外品のボンネットダンパー。

カーボンボンネットに取り付け出来る物を、専門店さんとメールのやり取りで制作してもらったものです。

と言っても、基部はかなり種類があるそうなので、組み合わせ次第です。

ダンパーも3種類強度違いがあるそうです。

作業は、ダンパーがあると、やはりやりやすいです。

高瀬スタウトのカーボン。
ノーマル風です。

煽られたくないので、地味に地味に。

ボンネットピンは、突起型は車検不可になったので、丁度出始めだったプッシュ式にしました。

バッタもんのダクト(^ ^)。

形状がやや違うので、似るように加工して取り付け。
最近、ようやくホースメントを切りました。

リアマーカー。
これも、点灯すると車検不可だそうで。

元から付いている海外仕様ならともかく…。
全ランプ類は、LED球に変更

で、そのOFFスイッチ。
プッシュ型を、左右に配置してます。

HKSのフィルター移設キット

うるさい、silent？の為に、アペックスのアクティブサイレンサー。

以前は、アペックスのecvを付けてましたが、面倒くさがりなので変更。

店に売ったら、500円でした…。

前後ドライブレコーダー。

前は、ケンウッド、リアは…どこだっけ？

まだ、ユピテルも転がってたりします。

正確な名前知りません。

トンネルを繋ぐ、フロアバーです。
勿論、社外品ですが、どこのでしょうね？

昔懐かしい、VR。

前、8j後ろ9j

リアは、ヒロのスポイラー。

今は、なかなか出てこないですよね。