ミラジーノのアルベルト・700c・キャリパーはアルテグラに関するカスタム事例

2019年05月24日 11時32分

#アルベルト #700c #キャリパーはアルテグラ

ゆんくダイハツミラジーノ L700S

嫁と子供を愛してやまない車好きなおっさん。好みに合う様に部品を作ったりしながら、ゆる〜くいじってる普通のプライベーターです。

ミラジーノのアルベルト・700c・キャリパーはアルテグラに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ミラバン改ジーノ仕様と愛車の既にベルト駆動ではないアルベルト…ちょっと前までロード仕様でしたが、クロス仕様に変更して乗ってます。
アルベドの証、一発二鍵は残してあります。

この後積んで帰りました(^^)

Dada36

返信ありがとうございます。小野田君使用のママチャリ内装5ですか！やっぱりすごいです！自転車も改造具合がハンパないですね。またいつか自転車も投稿してください。(^^)

2019年05月31日

ゆんく

いえいえ、車もチャリも案外普通ですよ。アルベルトはやり過ぎたかな？と思ってますが、他のは息子達の通学用です、毎日往復45キロですから(^-^; ただ、YouTubeとかによく出てる「ママチャリ魔改造」って正直、鼻で笑えるレベルのやつばっかりですよね〜。また機会があればアップしますね。

2019年05月31日

Dada36

ミラジーノの改造も凄いですが、シティサイクルを改造して、700c化、多段化、フロントディレイラー、ブレーキ、クイックなどツッコミ所満載ですね！すごいです！フォローさせていただきました！

2019年05月31日

ゆんく

ありがとうございます。家に余ってたアルベルト…せっかくアルミフレームなのに使わないともったいない！と思いいじってたらこんなになりました。フロントフォークもクロモリに替えてあります。ブレーキはアルテグラを使っていますが、大半はクラリスを使った8速×3のロングライド用チャリです。ハンドルとシートポストをカーボンにしてあるので意外と楽で200キロ位なら余裕でいけます。実用性を兼ね備えたネタチャリ(笑) この他にも息子達の通学用7×3速ママチャリや、インター5(内装5速)×3速の一見「小野田坂道仕様」ってのもあります。もちろん普通？のロードもありますが、10sのアルミフレームなのでほとんど乗りません！(汗)

2019年05月31日