人気な車種のカスタム事例
純正流用ホイールカスタム事例1,145件
フォロワーの皆様、遅くなりましたがあけましておめでとうございます🌅今年もお付き合い宜しくお願いします!😁2025年1発目の投稿ですが、写真は2024年末の...
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とある車通りのない直線道にて📷2024最後の洗車後に📷大晦日の今日は空が澄んでるけど、風が強い!😅今年はメンテナンスしかやってませーん!🤣まぁ、私生活にて...
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スカイラインクーペ納車しました‼️マフラーはPowerCraftです。車高調はBLITZです。ホイールはz34バージョンSTのレイズ製アルミホイールが入っ...
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冬本番前に洗車平日の洗車場は空いてて快適♪撮り方分からへんけど…ノーマルタイヤからスタッドレスタイヤへ80ヴォクシーのホイールがいまいちなので実家の倉庫に...
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天気悪く、雨が降ったり止んだり。。😓でも汚いんで思い切って洗車を決行!!😆マジで黄砂が降ったみたいに汚かった。。実は降ってんのかな??🙄あ、下の白い枠は反...
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スタッドレスタイヤではないが冬使用とりあえずメンテナンスして普段から硬めのオイル使用してます。冬場は燃費にかなり影響してます。全くサイレントではないHKS...
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今日は休み貰ったんで、ちょいとドライブ!夜の若戸大橋🌉はキレイ👍🏻ライト類付けてたら光の筋が邪魔くせー笑🤣iPhone使いこなせてない。。🤣浮いてます!笑...
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皆さんいつもイイネありがとうございます🙇♂️今年はスタッドレスを新調しました✨そしてテールゲートスポイラーの色を変更😃去年まで使ってたスタッドレスはステ...
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本日もお疲れさまです😌以前から気になってたインパルのクロームボンネットフィンですが廃盤で買えず…🥴とりあえずイメチェンで簡単に余ってたメッキモールで作って...
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フロントグリル備忘録スモークメッキ部分→ミッチャクロンホルツ2液性ウレタンブラック艶ありオーナメント部分→メタリックブラック台座メタリックブルー六連星スモ...
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今日はekです。あさからスタッドレスに交換しました。使ったのはダイハツ純正ミニライトです。でも実は落とし穴がありました。ekのハブ径は約58mm。ダイハツ...
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チョイと早めに冬支度⛄️年に2回くらいしか活躍する場面ないけど…因みに去年まではオールシーズンタイヤで乗り切れたwいつものDで価格交渉タイヤ組込と取付で¥...
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皆さん、こんばんは!平日と間違え飛び起きてから、寝れなくなり早朝から軽くドライブへ!スタッドレスへの入れ替え作業!油圧ジャッキが死んで使えん状態やった…N...
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本日もお疲れさまです😌柿本の中間に変えてからゴトゴト音とブーーー?かシューーー?みたいな常に干渉してるような音(排気漏れかと思った)が聞こえてたので...
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久しぶりに📸をカチ回してきたので投稿です。今回はインスタの海外ニキがよくやってる風に編集してみました。長所・腐ってもLEXUS。・24kgのバネレートでも...
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普段乗りの車を買い換えました!レガシィB4SporVitaサンルーフ付きホイールはVABD型以降の19インチレガシィ乗りの方よろしくお願い致します!!
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スタッドレス215/65r16から夏タイヤ205/60/r16に変更!スタッドレスがリアフェンダーに干渉しまくりだったのでこれで干渉なくなれば良いな(~_...
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あなたの推し純正品はエリシオンの純正Gエアロ!エアロ無しグレードも好きですが。ストリーム純正ホイール!エリシオン純正も今年手に入れましたが前車のエリシオン...
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TEINFLEXZ導入しちゃいました!😊憧れの車高調😍クラウンの時は元から着いてたから、値段に思わずびっくり👀大事に使おう😎車体バランスの都合で若干ケツ下...
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車高上げて何とか履けました(^_^;)冬仕様笑笑車高高い(~_~;)これ以上下げるとフェンダーに干渉するので我慢笑でも純正の車高はこんな感じかな?これはこ...
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「あなたの押しの純正品」に乗っかって。個人的にはスカイラインと言えば丸いテール◎○○◎かなぁ🧐前期、中期のテールも斬新で良かったけど、やっぱ後期の丸が好み...
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実家のスペーシア、タイヤの溝が減ってきたので家で眠っていたワゴンRのホイールを装着。15インチから13インチにインチダウン車に無頓着な父もさすがに気がつい...
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本日もお疲れさまです😌先日爪折りをしたので大丈夫かと思ってリア全下げしたら当たりまくり😅ということで爪カットしていただくことに😙左リアは当たらなくなりまし...
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今週のお題便乗RAYSのデリカD5純正オプション17インチ7.0J+38114.35Hハブ径の都合で三菱とマツダ限定ですが、サイズ的にも流用しやすいホイー...
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いいお題なのでもう一回だけ笑こちらはRPF1RSにショルダーフラッシュみたいな感じで履かせていますRPF1シリーズにはセンターキャップがないのですがマツダ...
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