シャトルのタイヤ、フェンダーに干渉😣・減衰力調整で解消されるか？・減衰力調整バルブ固着😣・高級ガンプラ素組に関するカスタム事例

日曜、親のジェイドとコラボ
よくみると奥にシビックハッチバックも
ホンダ車率高それも全部黒(笑)

昨日、気づいてしまった…
たまにハンドル切ると異音するなって
思ったら

フェンダーに当たってる😱
夏タイヤはなんともなかったのに
冬タイヤは純正より外径は大きいからか😣

オーバーフェンダー擬きは今更外せないし
車高は出来れば上げたくないということで
効果あるかわからないけど
減衰力をハードに調整してストローク速度を
遅くすることに
うまくいけばフェンダーとの干渉
解消される？
誤った回避行動とはわかっているが
楽に解決出来るんなら、そっちを選んでしまう😅
これでダメなら10ミリ車高アップさせるしかない

しかし、調整しようかなと
ダイヤルを回そうとするものの
まったく回らないΣ(´∀｀；)
錆びついて固着してダイヤルが回らないのだ😱
次から次へトラブルか😞💨
楽には行かないね
CRCを吹き付けプライヤーを使い
少しづつ前後に回し、なんとか回るように
BLITZは32段調整、30に設定

これでしばらく様子みます

あ、例の高級ガンプラ登場です(笑)
数日前に素組スミ入れまでなんとか完了
1ミリ2ミリ程度のパーツもあって
非常に細かい作業が必要
目がチョロチョロになりながら
なんとか組み立てれました😃💦
あとは、デカールシールと艶消し塗装で
完了としたいですが
もう塗装には向かない季節なので
今年はここまで