アイシスのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇♂️・見かけてもスルーしてください・エンジンチェックランプ点灯に関するカスタム事例
2025年03月15日 12時35分
まートヨタ アイシス ANM10W
見かけてもスルーで🙇🏻♂️ 🚗🛵📸が好きな20歳 一眼レフ→CanonEosKissX9i 資格無いけど町工場で修行中(たぶんね笑) 投稿は適度に消してます
アイシスさん…急遽、職場に入院です💦
走行中、急にガタンガタンと(ショック)があり(変速ショックのでかいばんみたいな？)
エンジンチェックランプ点灯…
渋滞してたから、止まったらエンジンも止まる
はぁ!?エンジン始動試みる…
かかってもすぐとまる、
ふかしてもすぐとまる
4回目辺りで吹かしてなんとか始動
とりあえず後ろが並んでるから端っこに
エンジン止めて、親とも相談して、時間開けて(約10分ほど)後続車の方に申し訳ないなぁと思いながら待機…
エンジン始動できた！
チェックランプ消えた！
普通にかかって、走るなぁ…
とりあえず、休みだけど会社に
診断機繋いでみたら
P0534
イグナイタ系統4
と、、
代車借りて帰宅して…
調べるとコイルっぽい…🤔
9万2千なんぼの時にプラグと一緒に交換したんだけど…
まじかぁと思いながら…
社長には伝えたけど、
整備士さんにも車置かさせてもらってますと連絡。
会社から部品手配してた時なので週明け
部品屋さんに保証あるか聞いてみると…
せっかくの休みが代車…😭
NGKよりHITACHIのほうがいいらしい？？
実際どんなものなのか…
前のプラグとコイルあるし…
なによりショックです
でも…職場が近くだったのが不幸中の幸いだと思ってます💦
