サンバー バンのKYB Lowfer Sports・減衰力調整・ショックアブソーバー交換・ローダウン・流用に関するカスタム事例

念願のショックを交換しました。リアだけど😃
サンバー用のスポーツ系、全然ないんですょね💦

（フロント側、流用品有れば教えて下さい）

先日、委託でリフトアップした車両のショック見たら
『同じじゃん😆🎵』
早速、ヤフオクで落札
2WD用と4WD用が有ったが2WD用に
調整付きと無し用が有ったが、硬さがわからないので調整付きを購入

品切れで1ヶ月待ちましたが、待ったかい有りました

元のノーマルは、縮むのは抵抗ありましたが自然には伸びて戻らない物でした。

まずは初期設定の７で試運転
いゃ〜コレはイイ👌ダイアル無しでも普通ならいいと思います
だか、普通じゃ満足出来ない俺（笑）
ダイアルを７から９へ
おっ！加速時のリアの沈み込みが減ったぞ
次は９から１１へ😆
155/65/13ヘナチョコタイヤでも滑らず、グイグイ踏んで曲がっていくぞ
最高速チャレンジ、メーター読みで１４０km迄何とか踏めるようになりました。

車高調は高くてって方にはおすすめできるかな
約25,000円、送料込みでした。

ノーマルと比較写真
少し短いです。ダイヤル付いてる位置が左右違うので、この写真の物は運転席側に付けないとだめ、左用はダイヤルがボディーに当たって付けれません。

軽トラには、付くかはまた今度見てみます。
因みに僕の車両は、平成20年式です。2008年

なんの車両から流用したかったて？

KYB Lowfer Sports Plus エブリィワゴン DA17W 2015/2～ 2WD車

自分の車両に付くの？とか
あとは、自己責任でお願い致します😃