ランサーエボリューションのステアリング交換・ドライカーボン・軽量に関するカスタム事例
2019年10月26日 01時55分
でるた。三菱 ランサーエボリューション
公道お山をランエボに乗ってグリップでTAガチ勢してました。 二児の親父です(^^)/ 淡河428の5.1kmを最速タイム目指して、 ２週に一度のペースで走っていました。 全盛期最速タイムは… 上り3m3s 現状トップタイム 下り3m17s 現在はうるさめのクラウンでゆっくり走ってます。 弄り方の方向性は、見た目純正のまま弄る系みたいになってるので、スリーパー系の部類になります。
ドライカーボンのステアリング買いましたー。
超軽量で446g。
ボルトのテーパー面が荒いので削って穴を作り直しました。
組付けてみるとしなりもなく、
しっかりした強度もあります。
D型ステアリングと呼ばれる形状のものを、
初めて使用するので慣れるまで時間が掛かりそうです。
使用した感想は、
小さい振動でも手に伝わってきます。
