Eクラス クーペのクリスマスベアに関するカスタム事例
2023年12月02日 18時13分
クリスマスフェアでいただきましたー😊
お顔の表情も可愛くて良きです❣️
納車されて2日目となりますが、気づいた点を少々。
C43でもそうでしたが、4マチック車で目一杯ハンドルを切ると、やはりガクガクとなりますねー
これはある程度仕方ないのかもしれませんが…
目線がセダンと違って低くなったせいか、フロントの厚みを感じるようになりました。
そしてルームミラーから見えるリアウィンドウは狭い…→クーペですからね😅
車幅としては C43よりも40mm（片側20mmずつの計算）広くなりましたが、車内はそれ以上に広く感じます。
インテリアのデザインでそう感じるのかもしれませんが、左のドアが遠く感じます😆
走行に関しては、コンフォートでモッサリ。
ECOでもモッサリ。
スポーツやスポーツ＋だと“ある程度の張り切りモード”という感じです。
車高もスポーツにすると停止中にアイスト状態でなければ、乗っていても下がるのが分かりました。
今度、外見を撮影したいと思います☝️
スポーツ＋にしてもヤンチャに走るというよりは、“優雅に流しながら運転を楽しむモード”な感じで、ここら辺がAMGとの違いになるかなーと。
やはりジェントルですね☺️
走りに楽しみがないと飽きが来るのか❓とも思ったりしますが、インテリアやサイドミラーに映るグラマラスなフェンダーラインを見ると、セダンにはない満足感があるので、これもまたAMGとは違った意味での“見てるだけでもご飯3杯”的な車だと思います。
明日は“相模の国一宮”のあの場所に伺おうと思います🤭
