マツダスピードアテンザのケンケンさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マツダスピードアテンザのケンケンさんが投稿したカスタム事例

マツダスピードアテンザのケンケンさんが投稿したカスタム事例

2020年05月09日 12時25分

ケンケンのプロフィール画像
ケンケンマツダ マツダスピードアテンザ

初めまして、軽自動車でも乗用車や、箱バンでなく軽トラなのかは、スマートキー、パワーウィンドウ、集中ドアロック、キーレス、オートエアコン無い車が欲しくて、それら無い車が中古の軽トラしか無かった、だけです。エンジン制御は、環境絡みで仕方ないけど、内外装だけでも電装品無いの良いですね、それら関係の故障も無いし。

マツダスピードアテンザのケンケンさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

昨日やっと夏タイヤ交換しました。
軽トラと、2台したけど思った事は、次は、絶対、軽自動車、買うぞ思いました。
18インチは、軽トラの12インチ比べて重い、重い(>_<)
しかも、ジャッキが1600キロ近く有るアテンザは、油圧でも上げるの重い重い。
(>_<)
こんな事言う事態が爺なんでしょうが(^^)
更には、自動車税の葉書来てて、51700円。
この値段は、4000円の軽トラ13台分。
そして、父が言った事が、次の車検までに、軽貨物した方が良いぞと。
軽貨物が、中古どれだけ割高か、そして新車買うとして、乗用車並みの装備したらどれだけ高いか知らないから言える事。
最近スクラムトラック新車見積もりして貰い諸費用込み190万くらいなったから、アテンザ部品が手に入らなくなるまでとことん直して乗るしかない思ったばかりなのに。
確かにタイヤ代安いし、税金安いし、オイル交換も安いけど、
その差額埋めるまで考えたら何年維持出来るかです。
しかし、思うのが軽貨物が税金安過ぎなだけで、同年式の軽乗用車は、9000するから2倍以上な訳で、そう考えたら、やはり、安過ぎ思います。
話それましたが、この黒いホイール買った時から夏タイヤに、付いてたホイールで何でホイールもう一つ買って、純正ホイールと同じサイズで、デザインも割と似てて、真っ黒のホイールなんだろう思いましたが、
スタッドレス用の純正ホイール付けて理由よく分かりました。
純正ホイールだと、ブレーキダストで直ぐ真っ黒(^^)
これだと、洗車が楽。
更には、このホイールだと、ダスト汚れも、洗車ブラシで洗って落とせる、ナットまで黒いナットで徹底してます(^^)
しかし、アテンザもなるべく長く乗り原価消却率上げるなら部品が手に入る今の内にエンジン周りの、ホース類等、ゴム部品替えとかないといけない思いました。
一気には、無理なんで1点づつ替えて行こうかと思ってます。
やはり税金上がったや、維持費が高いで、1度買った車手放すのは、どう計算してもアテンザクラスの車だと、凄く高い事なる思いました。
幾ら安い、軽の中古車買ったとしても、諸費用がかかるし、その安い車が何時まで部品供給有るかも分からないし。
昨日かなり考えて、そう思いました。
まあ、買って5年乗ってますが。
僕みたいに、中古車買って、更になるべく長く乗ろうと、社会の消費更に悪化させる人居るから自動車が、売れないばかりニュースで、いわれるんですが(>_<)
消費の低迷ニュースで言われるのを聞いたらしい本当に、後ろめたくなります(>_<)

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