レガシィB4の#タイヤ交換・FINALIST 595 EVO・215/45R17・意外とオススメ・コスパ最高に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィB4の#タイヤ交換・FINALIST 595 EVO・215/45R17・意外とオススメ・コスパ最高に関するカスタム事例

レガシィB4の#タイヤ交換・FINALIST 595 EVO・215/45R17・意外とオススメ・コスパ最高に関するカスタム事例

2022年04月07日 18時21分

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すぅ@BL5スバル レガシィB4 BL5

色んな車乗ってる人

レガシィB4の#タイヤ交換・FINALIST 595 EVO・215/45R17・意外とオススメ・コスパ最高に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

実は4/2にタイヤ交換をしまして…!

FINALIST 595EVO 215/45R17です!

これ1本なんと5300円でした:(;゙゚'ω゚'):

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てことでいつものここ!
峠で試走してみました
結構柔らかいタイヤなので空気圧はF3.0キロ、R3.2キロで走りました

走ってみた感想としては…
タイヤがとても柔らかいので想像以上にグリップしました(´-ω-)ウム

というか冷えた状態がベストかも()

オーバースピードで突っ込むと流石に姿勢は崩れますが
突然スピンするといったことがなく緩やかに流れていくので姿勢変化の予測が容易でした…!

しかも回頭性もかなり良く、多少荒いステアリング操作でもしっかりグリップしてくれますw

個人的には元々履いてたKR20よりも扱いやすくて良いのでは…?と思いますwwww

ただ1つ気になったのはタイヤが温まりやすい分加熱しすぎると姿勢が崩れやすくなってすぐに滑ってしまうので長時間走りすぎる、高速コーナーを多用するコース、サーキット走行などでは向かないかもしれません

あとは寿命ですかね…( `・ω・) ウーム…
タイヤの触り心地がMONO消しゴムみたいな感じなんで減りは早いかも…(次の画像参照)

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素人の独断と偏見によるインプレは以上になりますw

組み替えてから1週間経たずにこんな事になってますがアホみたいに安いので罪悪感を感じずにガツガツ走れるのでぜひ試してみては…!!ww
(ホイールのガリ傷は買った時のものなのでお気になさらず…w)

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