インプレッサ WRX STIの生存報告に関するカスタム事例
2022年05月19日 16時11分
今日、腰下の載せ替えが終わった愛車を取りに行ってきました。
3,000kmは4千回転まで回さないでと言われましたが、一般道は4千以下でも余裕なのでゆっくり慣らしをしていきます。
向かって右のタントは嫁車です。
2022年05月19日 16時11分
今日、腰下の載せ替えが終わった愛車を取りに行ってきました。
3,000kmは4千回転まで回さないでと言われましたが、一般道は4千以下でも余裕なのでゆっくり慣らしをしていきます。
向かって右のタントは嫁車です。
雨続きのつかの間の快晴見た目は弄らないでやってますが、嫌なところは嫌、ということでインプの一番嫌いなところを貧乏カスタムで何とかしていきたい嫌いなところそ...
運営側スタッフの方に撮っていただいた写真のほうが数段良く撮っていただいたのでUPし直し!フェンダーは今のところ純正で今後10ミリ以内のプチワイドを検討中
インプの故障は直そうと思うとかなりお金がかかるらしく。。。もう手放そうかと考え中10年くらい前に10万キロで買って今24万キロだよなあと考えていて昨日、み...
今日、栃木県の那須からスイスポに乗っている妻の従兄弟が遊びに来まして、辰巳と大黒行きたい!というので、ちょっと早い時間に行ってきました😌このくらいの時間は...
3年ぶりの富士スピードウェイ体験走行!前回よりも楽しめました気がします!イニシャルDの看板と撮影📸霧がいい感じでした(笑)この車で大黒来るのは初めてです(...
GDGGミーティングに参加してきました。同じ車に乗っている者同士でワイワイやるのって良いもんですね。群馬ではS204のミーティングもあるそうで、一度参加し...