180SXの一眼レフ・愛車撮影・整備・ワンオフマフラーに関するカスタム事例
2019年04月03日 07時15分
TERU!日産 180SX RPS13
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる！ 嫁なんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです！ …NAの180SXとJZS155クラウン、MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
毎日180SXと戯れているな。
メインサイレンサーの傷隠しステンレス板を
巻き直しました。Ver.3だ。
本当はテールピースだけ作り直せば良いのですが
…悪かったな、貧乏なんだよ。
去年、三河でサーキット走行中ド派手にコースアウトして
少し凹ませて盛大に傷つけたもんですから
自分でt0.5のステンレスを巻いて誤魔化している間抜け。
今度はフロントをうりゃあ！とジャッキアップしたときに
車止めにサイレンサー載っけちゃって、ついた痕が許せず。
…バカだろ。
アンパネ装備前、触媒後からフルデュアルのワンオフ。
最低地上高は稼ぎまくりです。デフオイル交換も支障なし。
メンバー補強ブレースは無理だけど
今度溶接でもするかぁ…
天の邪鬼だから、皆さん騒ぐ桜はガン無視で
源平桃。 ひとつの樹、花の中で紅白。
時々何者だって。 遊ぶも働くも全て自己責任。
稼ぎ方の問題ね。 小市民です(苦笑)
