ゴルフ RのKW車高調・スプリング交換・リアスプリング交換・車高下げ・車高調整に関するカスタム事例
2021年04月01日 18時55分
GAKU@AICHIフォルクスワーゲン ゴルフ R AUCJXF
ⅥからⅦへ…^ ^ RからRへ…(^_^*) クロからシロへ…^_−☆ お気に入りだった6Rのルーフライニングがハンモック状態になってしまい、車検も重なったので、急遽箱替えしました★彡 結局、6Rは2マンkm弱しか乗らなかったけど、このクルマも弄ってる時間の方が長くなりそうです☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆
先日のスプリング交換後の様子です^_^
アライメント調整で左右のバランスは確認出来ていたのですが、
さて、ビフォー&アフターはどうだったのかというと…
左が交換前、右が交換後の画像ですf^_^;
たかが10mm、されど10mmです^ ^
もう少し寄ってみると違いがよく分かります☆彡
同じく左が交換前、右が交換後ですが、バネの柔らかさもあって、走行時には殆どタイヤが隠れる状態(^^)
個人的には丁度いい下がり具合になったかなと…
