MR2のMR2 SW20・ホイール交換・20日はSW20の日・タイヤ交換に関するカスタム事例
2022年03月20日 12時02分
タイヤ交換が終わりました^ ^
フロント
純正 195-55-15 外径595.5mm
RPF-1 ナンカンNS-Ⅱ
215-40-17 外径603.8mm +8.3mm
GT-N ナンカンNS-2R
205-40-17 外径595.8mm +0.3mm
今回フロントのみ車高を15mmアップ
スロープに載せてもジャッキがストロークしない為
リア
純正 225-50-15 外径606.0mm
RPF-1 ナンカンNS-Ⅱ
235-40-17 外径619.8mm +13.8mm
GT-N ナンカンNS-2R
235-40-17 外径619.8mm +13.8mm
車高はそのまま
フロントは10mmスペーサーを外す事が出来ました^ ^
リアは9.0J→8.0Jオフセット35→38
かなり中に入りました😅
スペーサー余ってるなぁ（笑）
ロングハブボルトをポチッてしまいました…
とりあえず近所を一周
ノイズはちょっとうるさくなったが許容範囲
小石をよく拾う
新品なので乗り心地は良い
フロントを細くした分ハンドルが軽い
グリップは特に求めて無いが確実に上がってると思われる
まだ見慣れないが暫くはGT-Nで
RPF-1のリア9.0J
スポークのこの反り具合がイイんだよなぁ…
そう言えばロングハブボルトで純正袋ナットは締め付け可能なのだろうか…
