RX-8の大分エイトミーティング・オフ会・個性豊かな車両たちに関するカスタム事例

みなさんこんにちわ！

さて、8/14に開催した大分エイトミーティングにご参加いただいた車両たちをご紹介させていただきます。

※写真数の関係で、ナンバープレートの隠し編集は行いません。ご要望があればコメントにてご連絡お願いします。
※RX-8以外でご来場していただいた方の車両は、今回は割愛させていただきます。大変申し訳ありませんがご理解の程、よろしくお願いします。

まずは地元勢から

HIKARUくん(スタッフ:誘導員)
こちらの車両は元々僕が乗っていました。
僕が乗ってた時よりだいぶ様変わりしてました(笑)
オーデュラのマフラーがいい音でした〜

穂波くん
エンジンブローから載せ替えで復活おめでとう！
サイドステップがビス留めでスパルタンでした(笑)
ワイトレかましてツラ攻めてていい感じです！

はちまるさん
オリジナルを維持してて素敵なスピリットRです。
後期は何もしなくてもカッコよく見えるのがずるいな〜と思います(笑)

えっつーさん
ロータリー博士。
ロータリーに関して知らないことはないんじゃないかってくらい博識です！
僕も話してて知らないことばかり。
NRFのエアロがイカつい車両です！

N.k.くん
まさかの2号機参戦。
当日は僕が責任を持って運搬しました(笑)
保有してる2台ともパンスピードのバンパーて(笑)

N.k.くん
1号機のガチサーキット仕様
今回の個人的にやべー車両です(笑)
パンスピードのデモカーをイメージして製作しているようです。
本人に動画の投稿許可を頂いたので、
後ほどご覧ください。

主催のわたくし96йҽҟӧです
前回のミーティングではルーフカーゴだったんですが、念願かなってルーフテントになりました！
地元のキャンプ場の係員もこのタイプのテントは見た事ないそうです(笑)

ここからは県外組です。

Tポイントさん
前回も広島からお越しいただきました。
遠いところからありがとうございます😭
今回の一番遠方の方でした。
なにやら青のおっちゃんさんと何かされてるようです(笑)

青のおっちゃんさん
ボディにたくさん貼られたステッカーがサーキット常連さんであることの証明でもある！？
ナイトスポーツ仕様なのでTポイントさんと談義に花が咲いていた様子です(笑)

ビタミンCさん
滋賀ナンバーですが、地元は福岡とのことでそちらに車両を置いていたみたい？です。
オリジナルのマツダスピードバージョン。
めちゃくちゃきれいでした！

把握できておらず、お名前分かりませんでした😅
特徴的なテールライトとヘッドライトのATエイト。
女性オーナーさんでした。

今回は熊本の方がたくさん来ていただきました！
その首謀者かもしれないまことさん
レッグのバンパーがビシッと決まってます！
ホイールはいつごろ変えるんですかね〜😏

こちらもすみません、お名前分からずです😅
まことさんのお連れさん？
エンブレムが悪魔になっててかわいかったです(笑)
オートエクゼのリアバンパー、僕以外にもつけてた方いたのは初めて見ました！

エレドラさん
珍しいバンパーの後期エイト
僕と同じピラーメーターがイカしてました！

れ炉さん
実際には観戦に行ってませんが、先日オートポリスであったマツダ耐久レース？に参戦していた車両です。ケンスタイルのエアロやオートエクゼのウイングなど、こだわりを感じます！

那珂ちゃん
今回唯一のサンルーフエイト
純正の面影は何処にってくらいいろんな部分が社外品でまとっていて、他の参加者も目を引いてるような車両でした。

暇ちゃさん
ATだったし内装がブラウン系だったのでおそらくタイプEの車両だと思います。
ホイールやボディカラーも相まって、ラグジュアリーな一台でした。

朱八さん
最近はサーキットを嗜んでおられるようで、それに向けてかなりのアップデートが進んでいるようです(笑)
ホイールがTE37に変わってておどろきました(笑)
なにやらデフも2WAYが入ったとのことで、本気ですね！

ひろさん
オートエクゼのバンパーにイカリングヘッドライトがイカツイ車両。
電装系に手を入れられているようで、ナイトシーンは目立ちそうですね(笑)
なにやら近いうちにホイールを変えるとかなんとか…😏

むろむろさん
少し遅れて登場。
後期でこちらのオートエクゼのバンパーはお初です！
ATなのでドライブも快適ですね！！

全体写真ですが、時間系列的なものや自分が写真を撮り損ねてたりで写っていない車両があったりしますが、エイトだけで総勢21台が集まりました。
お越しいただいた方、暑い中ありがとうございました😭
感謝しかないです！！

さて、今回ピックアップするのはこちらのパンスピードエイト！
エンジンは佐藤商会さんのセッティングエンジンで、なんとスーパーチャージャー搭載！
およそ300馬力以上は出力しているようです。
エンジンルームはまだきれいにできていないからあまり見せたくないと言ってましたが、たくさんの方の後押しがあって、少しだけ拝見。
遠目からなら映してもいいとのことだったのでチラ見せで(笑)
外装類はほぼご自分で板金塗装しており、めちゃくちゃきれいです！
ようやく走れるようになったとのことなので、今からサーキット走って汚していくんですかね(笑)
内装はドンガラ状態で、ウィンドモーターまで外して軽量化を徹底。エアコンはオーナーが暑さに耐えれないのでついているようです(笑)
リアガラスはカーボンクロスで自作してガラス分の重量を軽量化。
リアバンパーにカメラを設置して、スーパーGT車両を彷彿とさせる、リアビューモニターを運転席に設置。
上記だけでもお腹いっぱいになりそうなカスタムの数々…
サーキットへの思いがめちゃくちゃ伝わってきます(笑)
オーナー曰く、余裕で車両本体よりも改造費が高くなってるとのことです。そりゃそうじゃろ(笑)

こんな感じで今年のエイトミーティングは幕を閉じました。
また来年もやろうと思いますので、是非お越しください。
エイトだけでなくても参加OKです！

次回はフリマっぽいことや模擬店っぽいことやるのもありかな〜🤔

↓ここからは写真を載せておきます。
ご自由にご活用ください。
画像の保存はご自由にしてもらって構いませんが、保存の際や使い回しでの投稿に使用するなど活用の場合は一言コメント欄に入れていただけると幸いです。