ステラのアシスさんが投稿したカスタム事例
2025年06月22日 18時38分
低、中回転用とは謳っているが、中、高回転向けのやる気仕様エンジン音に・・・
慣らし運転にて、往復280km弱を走破。
帰りのお昼は下野市へ。
すーちゃー無しながら、ボンネットダクトが欲しくなる吸気位置に・・・(エンジンと吸気パイプの冷却用に)
2025年06月22日 18時38分
低、中回転用とは謳っているが、中、高回転向けのやる気仕様エンジン音に・・・
慣らし運転にて、往復280km弱を走破。
帰りのお昼は下野市へ。
すーちゃー無しながら、ボンネットダクトが欲しくなる吸気位置に・・・(エンジンと吸気パイプの冷却用に)
低、中回転用とは謳っているが、中、高回転向けのやる気仕様エンジン音に・・・慣らし運転にて、往復280km弱を走破。帰りのお昼は下野市へ。すーちゃー無しなが...
フランジボルトの傘部分でボディ剛性が上がるなら、ステンレスの平ワッシャーでも良いのでは?🤔と思い。取り敢えず、2mm厚、内径10mm、外径35mmをリアメ...