かずさんが投稿したカスタム事例
2020年04月18日 18時53分
軽からトラック、果てはバイクも整備から弄り迄してます。 みんからにも相当数記録上げてます。
知り合いの175ムーブが走行中タイヤのロードノイズみたいな音がするというので車を上げて空回ししてみると左は音もせず回るのですが右は微かに音が出ているのでハブベアリングがご臨終する前兆というのでベアリング交換確定です。しかしいざ部品卸で頼んでみると仕切りで1万越え😓急遽オークションで対応品で調べると送料込み4350円という安さ。迷わず注文し物が来たので交換します。
まずドラムを外すと内部はこんな感じでハブベアリングはハブとABSセンサー一体型になっています。
取り付けはトルクスのT55のメス頭のボルトなのでT55のトルクスを用意します。
ライニングが少し邪魔なので写真は外していませんがライニングを押さえるスプリングを外して取り付けボルトを外します。自分はインパクトを使いましたがハンドルでやる場合なめる可能性があるので水平にトルクスを当てて慎重に緩めます。
ベアリングを外すとこんな感じで外れます。
ABS センサーのカプラーを外してベアリングを外します。
外したベアリングと新しいベアリングです。
見た目は刻印が無い以外は変わりません。
値段の差はなにが関係するんでしょうかね。
新しいベアリングにカプラーをつけて取り付けます。取り付けボルトを対角線で締めていき最後にトルクをかけて増し締めし外したライニングを押さえるスプリングを取り付けます。
ドラムを奥まで取り付けてブレーキを数回踏みます。空回ししてみると交換前はゴロつき感がありましたが新しいのでゴロつき感もなくスムーズに回ります。
あとはタイヤを取り付けてトルクで締めて試運転して終了です。
試運転で音も止まり静かにスムーズに走るようになりました。
急ぎで替えるなら高いけど純正、若しくは部品卸で調達か車屋にお願いする。時間があるならオークション等で純正代替え品を買い自分で交換若しくは知り合い、車屋に頼めば安く済みますね。