インプレッサ WRX STIの3-drive · COMPACT・pivotに関するカスタム事例
2021年02月03日 16時16分
皆さんお疲れ様です。
昨日FFTBと一緒にスロコンも取り付けをしました😄
取り付けには車種別のコネクターが必要になります。
値段は4000円くらいだったかな？
取り付けは簡単でアクセルペダル上にあるカプラーを外してTH―2Aのハーネスに噛ませて、後はOBD2か電源からとるかだけです。
初期設定も1分もいらないくらい簡単😊
ECOモード1～5 SPORTS1～7 ノーマル
80㌔山道を色々設定を変えて走った感想は…
「最初にコレ買うべき🤩」
SPORTSモードの設定1でも変化が体感できます！7とかにしたら( ˆωˆ )ﾆｬﾘ
Iモードでもかなり楽しくなります👍
たまに山とかサーキットに行く人以外にも街乗りでのアクセルの反応が良くなるので自分的には万人受けすると思いました😉
ECOモードは1～3はそんなに変化はなく乗れます。
4～5あたりから1.6Lになったような感じになりました。
あと前に1本だけ試して貰ったホイールの残りを頂いたのをupするの忘れてましたw
それではノ
