ソリオの夏タイヤに交換・LE MANS V・パンタジャッキは不安定…・花粉がつらいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ソリオの夏タイヤに交換・LE MANS V・パンタジャッキは不安定…・花粉がつらいに関するカスタム事例

ソリオの夏タイヤに交換・LE MANS V・パンタジャッキは不安定…・花粉がつらいに関するカスタム事例

2024年03月16日 13時55分

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@つよポンスズキ ソリオ MA36S

EK9、S2000、カプチーノ以降、9年のMT車禁断症状(チャリ生活)を経てラピュタ(Keiworks OEM)を溺愛中。 転勤族であり、群馬→岐阜→愛知→徳島→大分→埼玉→東京→埼玉→徳島→香川→現在は徳島と経ています。次はどこになるやら(´д`;) 宣伝臭い業者さん関係はブロックしています。 フォロー関係のコメントはしていません。ユルーくやっています。

ソリオの夏タイヤに交換・LE MANS V・パンタジャッキは不安定…・花粉がつらいに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ソリオの冬タイヤを夏タイヤに戻しました。

今回、出先のトラブルを想定して、あえて4輪とも全てパンタジャッキで作業してみましたが、まぁ不安定なこと😰
安定した作業環境を作ることは、安全でスピーディな作業に繋がりますね😉

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まる6年経過した冬タイヤ、翌シーズンは新調しなければ🤔
これはラピュタにお下がりして、次はシバタイヤスタッドレスにしてみようかしらね。

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夏タイヤのLe Mans5、チビるの早い…😭
これも今年いっぱいで終わりですかね。
次はトランパスmp7を試してみたいですね。

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ソリオ MA36S

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