インプレッサ WRX STIのGVB・GRB・ドライブ・WRX STI・トラブルに関するカスタム事例
2020年05月31日 15時26分
motoakiスバル インプレッサ WRX STI GRB
はじめまして。S2000からWRX(GRB型)のスペックCへ。 水平対向は知識があまりなく、まだ20の身の程知らずですが外見は大人しく中身はしっかりやるチューニングを目指してます。
某街道にて
コイルが治ったから久々に行ったのですが、今度はエンジンが吹けない現象に見舞われました（泣）
当時の状況
〜♪ no one sleep in tokyo♪〜
いつもの通り右ウィンカーからのアクセル全開
ボボボボボォ…ブッブォーーンって感じで5〜6千で一瞬吹けなくなり、1コーナーでちぎられ
低速セクションはアクセル踏めないから超ギクシャクするしめっちゃ萎えました
ショップも現車確認しないと分からんし、ディーラーもやっぱりcpuリセッティングの点火系純正戻ししかって感じでお手上げです…
何が原因かが分かれば迷宮入りしなくて楽なんですけどね…
せめて点火系かcpu弄られてるから燃調が狂ってるからくらいわかれば…
