クラウンアスリートのマフラー HKS・車高調整・ドライブ・ドアバイザー有り派に関するカスタム事例

2024年02月23日 06時23分

こんばんは。皆様、はじめまして。トヨタ　クラウン　アスリートＧパッケージ 2005年10月発売（平成17年10月発売）後期型、純正リモコンエンジンスターター、純正オプションのHIDフォグランプ、セダンの三点セット付きで、本当に贅沢品です。新車で買えるわけがなく、三人目のオーナーです。最初は、他県の社長CARだったようです。

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こんばんは。
後期型 GRS184 アスリート Gパッケージ乗りです。

ただいま、２５０.６００kmの、総走行距離です。

日曜日に、発見しました。

季節の移り変わりが早いですね。

ヒロちゃん

今の現行クラウンクロスとかも試乗はしましたが、つまらなくて。やはり、大排気量には叶わんなと思い、なんとか維持したいですね。2GRエンジンの車を

2024年03月03日

ヒロちゃん

有難うございます、返信。あと、5w40とかの全合成オイルを20万超えの車に入れても、大丈夫でしょうか。半合成オイル入れたら、最近、あまり感動なくて。

2024年03月03日

真っ白い三毛猫

こんばんは。全合成オイル、問題ないと思います。

2024年03月04日

ヒロちゃん

はじめまして　自分204アスリートで減少22万キロほど。オイル上がりしませんか？硬めのオイルで対応してます、自分は。５w４０で。それしか、対応策ないでしょうか？

2024年03月02日

真っ白い三毛猫

ヒロちゃんさん、こんばんは。はじめまして。 204アスリートって事は、同じ3500ccですね。オイル上がりになりますよね。前の愛車の161アリスト君はオイル下がりの症状でした。リアアンダースポイラーが黒くなるくらいでした。ワコーズのオイル添加剤と燃調を調整したら、一発で直りました。最近の車は省燃費エンジンですから、水みたいなエンジンオイルの粘度で省燃費を稼ぐから、デメリットがあるはずですよね。私の愛車のゼロクラウン君(GRS184)は、オイル上がりの症状が出ています。弟が５万kmで他県で社長さんが使っていたゼロクラウンに出会い、２０万kmまで乗っておりました。もちろんエンジンオイルの基本の５０００kmでしっかりと交換していましたが、オイル上がりの症状が出始めたようです。次のエンジンオイル交換までの５０００kmまでに最低２回のオイル補充が必要です。私が譲り受けてからは、ワコーズのレックスをしていただいて、ワコーズのエンジンオイルの１０Wー４０をいれています。固いオイルを入れるようにしてからは、オイルの減りがすくなくなりましたよ。そうです固い粘度のエンジンオイルが対策の一つですよ。あ、オイル上がり下がりの添加剤の使用はあまり乱用しない方がいいそうですよ。オイルシール、エンジンガスケットとかが柔らかくなりすぎて、副作用もあるようですよ。症状改善には、エンジンのオーバーホールとか、エンジン載せ換えとかみたいですけどね。

2024年03月03日

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