セリカのちゃま310さんが投稿したカスタム事例
2018年08月21日 18時25分
ノーマルのMR-Sを買い、ワイドなMR-Sにしてサーキットを走ってましたが、ワケあってZZT231セリカに乗り換え セリカでも色んなサーキットを走っていこうと思います またブログもやっているのでよろしくお願いします
昨日作った型を元にアルミ板を切り出し
こうやってウイングのマウントに
なぜこの形なのかと言うと
こんな感じで純正スポイラーの跡が付いているから...
左側も同様...
2018年08月21日 18時25分
ノーマルのMR-Sを買い、ワイドなMR-Sにしてサーキットを走ってましたが、ワケあってZZT231セリカに乗り換え セリカでも色んなサーキットを走っていこうと思います またブログもやっているのでよろしくお願いします
昨日作った型を元にアルミ板を切り出し
こうやってウイングのマウントに
なぜこの形なのかと言うと
こんな感じで純正スポイラーの跡が付いているから...
左側も同様...
ちょっとズレたwけっこう狙ったんだけど惜しかった。まあそれは置いといて。さっきヤフオクで自作のISCVが落札されていたのだけど、冷却水の経路がうまく作れな...
雪国の長い冬が終わった気がしたので洗車してシュアラスターのゼロドロップを施工❗シルバーは汚れが目立たないのがメリットであり、その反面磨いてもそこまで分から...
無事に修理から戻って来たので洗車してバイクとの記念撮影ドライバーは元全日本ダートラチャンピオンの炭山さんですこの車にあれ?っと思った方かなりのWRC通の方...
車高いじったので再調整。ほぼトーゼロ。こちらも同じく。ここもほぼトーゼロ。地上高はジャッキアップポイントの4カ所すべて185ミリになりました。スーパースト...
エバポレーター洗浄をしてみることにしました。良いのかどうかわからないのですが、ドレンホースから流し込むことにしました。こんな感じ。液が必ず垂れてくるので受...