テリオスキッドの20アルファード・ブレーキパッド交換・年内最後の整備・来年もフォロワーの皆様・宜しくお願い申し上げますに関するカスタム事例
2024年12月29日 16時06分
ヨッシーダイハツ テリオスキッド J111G
※注意事項 次の項目に該当する人はスルーで‼️ ①数稼ぎのフォローを得意とする人 ②大人な対応ができない方に自信がある人 ③フォローしたのにフォロバが無いからとブロックする人（こーゆーヤツが1番、人として恥ずかしいww） 上記項目に一つでも当てはまる方はスルーして下さいな👍😁 こちらからは基本フォローしませんが、お会いした事がある方・同一車種・クルマに対する気持ちの方向性が同じ様な方には、稀にフォロー・フォロバさせて頂きます❗️😃 宜しくお願い致します✨😊
年内最後の整備は、会社の先輩の20アルのブレーキパッド交換作業でした✌️😊
朝10時過ぎに開始✨
ブレーキフルード量・色共にOK👍😃
キャリパー外して周辺の汚いグリス落としを😊
古いグリス落としには遅効性パーツクリーナーを使い、筆や歯ブラシで擦り落とし、最後に速攻性のパーツクリーナーで仕上げます😊
新しいパッドは良いね✨✨✨😄
サクサクっとフロント終わらせリヤセクションに✌️
清掃に時間を掛け、新しいグリスを各部とパッド裏面に塗布😊
パッド面と肩もヤスリで整えてます🎶
リヤパッドの写真ですが、フロントパッドも左側同様2ミリでした😅💦
長女の30ヴェル見て先輩が一言「親父の遺伝子受け継いでんなぁ⤴️22歳女子のクルマの雰囲気じゃねーよ❗️」って😅
そんなん言われてもぉww
14時前に終了し、テストドライブして異常なし✨✨😃
以前よりカッチリ感が増したとの事👍😄
我がテリキはオイルプレッシャースイッチ取り付け部分からのオイル漏れも発覚し、作業中断💦😭
タイミング悪く年末年始で部品屋が休みの為、5日以降に作業再開ww
