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ハイエースバンのハイエース・トー調整・原始的トー調整・何でもDIY・dangerous Boxに関するカスタム事例

ハイエースバンのハイエース・トー調整・原始的トー調整・何でもDIY・dangerous Boxに関するカスタム事例

2019年05月21日 18時20分

しんや 40Factoryのプロフィール画像
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昨日ショックとスタビリンクを交換したので100キロちょい走った事もあって今日はフロントのトー調整🔧😁

原始的ですけどこれが何気に1番正確🎶まぁ3Dと比べたら負けますけど0.5までは確実に見れます!

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まずは同じサイズのカンカンをタイヤのセンター付近にペタリと。
これはリアタイヤのリア側です。

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フロントも同様にセンター付近のフロント側にペタリ!

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カンカンを設置したら水糸もしくは釣り糸をフロントからリアまで張って🧵

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こんな感じですね🎶

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糸を張り終えたらセンターキャップのセンターに来るように調整して固定!

この時ステアリングは絶対センターで笑笑

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位置決めが終わったらタイロッドエンドのナットを緩めて🎶
これがしばらく触ったなかったせいで固着wwイラッとしながらパワーで緩めてw

張った糸に差し金当ててキコキコ調整🔧

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フロントタイヤのリア側ですよ🎶
45mm!

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フロントタイヤのフロント側でーす🎶
こっちも45mm!
両方ともピッタリ45mmだからフロントタイヤのトーは0ですね!
これでトーはバッチリ👍

測定前の写真忘れました🤣測定前のトーは左右5mmズレのトーアウト😭そりゃタイヤの減りが早いわけだww
これで左右トー0だから快適ドライビング出来るしタイヤの持ちも良くなるかな😻

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4インチでクラウドウォーカーPROにトーションバー26.8着いてて硬すぎるからトーションバー純正に戻すかカズキオートのネオチューンに変えるかどっちがいいん...

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佐賀でも☃️積もりましたね〜😅慣れてない九州では5センチでも積もれば災害級になります💦夜勤から帰ろうとしたら路面は凍結してました🥶でも☀️が出たしたら路面...

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