MR2のborder・エアスクープボンネット・MR2 SW20・ボンネット交換に関するカスタム事例
2019年12月24日 23時18分
沖縄の車乗りと全国のMR2(AW・SW問わず)とMR-S乗りを基本的にフォローさせてもらいます。 ミライース・ピクシスエポック系の方も 興味ある方もフォローさせて頂きます。 よろしくお願いしますm(_ _)m
今朝
福山通運さんからお電話がきた
「BORDER RACINGさんから一個口届いてますー」
「あ、ありがとうございますー
取りに行きまーす」
ということで朝から飛ばして西崎まで来たぞ!!
きたきたきたーー
例のブツが!!
さて、
このデカいものどーやって持っていこうか
迷ったらいつもの
こうだ!!
いつものやり方や!!
ちょっと怖いけど笑
後方視界ZEROです卍
何度が吹っ飛びそうになりながらも
なんとか約30kmの旅路から帰宅
ε- (´ー`*) フゥ
さぁ
やってしまいましょう
開封の儀
じゃじゃん!!
BORDER RACING エアスクープボンネット FRP!!!!
これのために頑張ってきたってもんだ!!
(·∀·)ニヤニヤ
白ゲル!笑
またすごいことになりそうな予感...
まずは
純正ボンネットの取り外しから
さらばだ純正
ボンネット開けて
左右のヒンジ部の12のボルト
各2本ずつ外す(かなり重いので2人で支えながらやることをオススメします)
1人で持つのきつかった...
ラチェットでカチャカチャ
あ、その前に
ウォッシャーのノズルとホースはボンネットから切り離してください
左がA 右がBと表記されてます
爪を押してやると表側からノズルは外れます
こんな感じで
あとはホースを全て外して
はいスッキリ
はい、丸裸ぁ(///˙∞˙///)
BORDERのボンネットを取り付けて
同じように左右のボルトを4つとめて
4つ黒いクッションゴムを純正から移植して
この時高さをしっかり合わせて下さい
先程外したウォッシャーのノズルとホースを取り付けて
はい、こんな感じー
このボンネットを取り付ける際は
ボンネットステーの黒い留めるやーつは
外さないといけなくなります
でないと閉めた時にダクトの部分が当たって左側だけめっちゃ浮きます笑
このステーは
閉める時には毎度外してどっかに置いておかないといけません
仕方ねぇ...
ボンネット閉めて
はい完成!!
かっこいいいいいいいい!!!!
ここからの景色も絶景ですなぁ
(◦ˉ ˘ ˉ◦)
あとで細かいチリ
建付け合わせしようと思います
めちゃくちゃかっこいいニヤける
(´^ω^`)
...早く塗りたい...苦笑