SCの黒猫さんが投稿したカスタム事例
2020年06月13日 17時00分
朝から積み込みして、アライメント取りに出掛けました。
とりあえずの車高なんで、アライメント変更後に動き見て、また調整です。
今回キャスター8度台まで付けたので、直進安定性はかなり向上しました。キングピンアングルのおかげでステアリングが常に戻ろう、戻ろうとするんで、操作が重たいのがしんどいなぁ。
その後、3ヶ月ぶりに洗車してスッキリ☀️
肝心の動きは、期待通りで納得納得!ブッシュのたわみがフローティング状態になってボディにまで、それが伝わるのがスカットルシェイクの原因になってたのが良く理解できました。 乗り味は抜群にしなやかです。今後、ブッシュによるテンションがなくなった事による動き過ぎる部分を減衰変更で見直してやれば、自分の理想像に近くなるんで楽しみです。 500キロ、エアゲージ片手にエアと減衰調整繰り返し、気になる部分が見つかったので、月曜にまたアライメント変更します。