2022年04月14日 07時17分
エアクリのレイアウト変更しました。
安いからといって、「ラパンで使っていた」と言うものを買ったのが運の尽き。
そのままつける事は出来ませんでしたorz
プレオで使おうとして買った（結局使わなかった）ホースを加工して事なきを得ました。
違いを分かりやすくまとめますと、
・吸気音が大きくなった。
・ブーストのかかりが早くなった。
・エコモードでもブーストがかかるようになった。
・中〜高速がスムーズになった。
という感じです（＾ω＾）
思ったより変化があったので、もっと早く手を付けるべきでした。
これが純正の配管です。
HKSのキノコが付いてますが、熱がこもる場所にありますし、樹脂の配管がなんか気に入りませんでした（？？？）
大人しく走るには、こちらの方が向いてますね。
仕事終わりに気晴らしで（笑）工作完了👍エアロが熱で焼けると嫌なんで😱CARBOY世代にはお約束の（笑）ステンレスの端材で遮熱板作ってリベット留めして終了😆
すみません有能者の方ご教授頂きたいです🙇♂️フロントからの異音を直すためアッパーマウント一式を交換するのですが買ったのはこれでここのナットを上から緩めら...
パワーウィンドウが壊れてました（正確にはウィンドウレギュレータの駆動軸カップリング部）中古部品でノンパワーにして修理。春に向けて仕込み。
斜め前からの写真の方向が決まらなかったけど、コッチかな。少しづつ手を入れてますが、素性がいいのでソコソコでね。
続きましてアタッチメントをつけてグローブの殺菌乾燥です。
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