シルビアのFACTORYBASE・あれから1年・年末のご挨拶・今年の感想・バージョンアップバージョン計画進行中に関するカスタム事例
2020年12月31日 10時10分
平成生まれのしがない会社員ドリフター 趣味でサーキット行ったり部品調べたり しています(*・~・*) イベントや走行会等で見かけた際には どうぞ( `・∀・´)ノヨロシク ・チームトヨタテクニカル所属 ・FACTORYBASE撮影記録係 ・R34祭りスタッフ ・ツーリングチーム(仮)リーダー ・HCFメカニック ・ミニ四駆レーサー ・Googleローカルガイド ・(自称)アフターパーツコンシェルジュ ・(自称)チューニングプランナー
早いもので今年が終わってしまいますね…
今年は東京オリンピックの開催で盛り上がると誰もが楽しみにしていた中コロナウィルスの影響で世界全体が大きく変わってしまいましたね(。•́︿•̀。)
皆さんはどんな一年をすごしてきましたか?
自分は去年からの悪い流れを断ち切れず予見していた以上の充電期間を必要とする年になりました(汗)
冬の連休を利用して外装に色々手を加えたのですが自分の不注意で急遽主治医のお世話になることに…
その結果今年は一月しかシルビアに乗れず( ・ั﹏・ั)
皆勤賞だったチームミーティングはじめオフ会や走行会など予定していたイベント全てキャンセルすることに(汗)
更に預けている間に鳥爆弾をくらいお披露目前にボンネットをダメにしてしまいました(´;ω;`)
休みほぼ全てを費やして製作したのでさすがにショックでしたね…きっと今までの行いが悪くて天罰が下ったのでしょう╮(╯_╰)╭
更に更に再使用を予定していたパーツやタービン交換時に導入したばかりのアイテムに破損が見つかり交換する必要が…(汗)
腰下バラシからのフルオーバーホールで自分の全財産投入を決めたものの色々思うところがあり何度も投げ出したくなりました(´-﹏-`;)
そのかわりにさらなるパワーアップに向けたエンジンチューニングに吸排気系の強化、フルコンによる一部電子制御導入など以前のバージョンより大幅な改造となるので完成が楽しみでもあります( ˶ ❛ ꁞ ❛ ˶ )
まぁまだ相談中のところもありますが…(^~^;)ゞ
また一部塗装のやり直しで新たなデザインとすることで印象もかなり変化をつけられるのでいい機会だったのではと思います(~ ̄³ ̄)~
もう古い車ですからいつかはやらないといけないところもありますし…ホント維持と改造の両立の難しさを痛感しまくりです(;^ω^)
今までで一番長い入院期間となり流石に代車生活にも嫌気が差してきました(╯ರ ~ ರ)╯︵ ┻━┻
周りもそうですがオーナー自身がシルビア乗りであることを忘れていく感覚です…シルビアを購入してから6年目になりますがその内半分は修理、改造で乗れてないので仕方がないところもありますがね(笑)
中々出歩くのが難しい世の中ではありましたが現実逃避する為に代車でも県外へ行ったりオフ会へ行ったりしました(ㆁωㆁ)
その中で新たな出会いや別れもあり自分の心身がよく分からなくもなりました…仲間内でも人間関係に大きな変化があり半パニックでした(*﹏*;)
そんな中でも気を使ってくれたり仲良くしてくれる人のありがたみを知る年になったことは間違いありません!
そんな人達に来年度何かお返ししていければなと思っています(*・~・*)
思うだけではダメなのは承知しているので何かしらのアクションを起こさなければ…今後の情勢次第ですが計画しているアレをやろう!
その為にもシルビアの復活が必須ですが先日ようやく作業場へ搬入されました♪
年始からいよいよ開始されるので春までには完成すると思うのでもう暫しの辛抱です(〃゚3゚〃)
戻ってきたら慣らしをしながらどこか遠くへいきたいですな〜サーキットへもまた走りに!
来年に向けたバージョンアップバージョンも少しずつですが進行中です♪外装早く完結させねば…ミ●﹏☉ミ
最後に今年も仲良くしてくれた方々、くだらない投稿に目を通してくれている方々、大したことを紹介出来ていない中フォローしてくれている方々全てに感謝をさせて頂きます(◡ ω ◡)ありがとうございました!
来年も変わらずご贔屓のほどよろしくお願いします♪
投稿自体も変わらずゆる〜く上げていきますのでいつも通り暇つぶし程度に覗いていってくださいね(≧▽≦)
それでは…よいお年を(ノ◕ヮ◕)ノ*.✧〜〜〜〜