エスティマのキャンバー・鬼キャン・NRG・フェンダー加工・大恵産業に関するカスタム事例

皆様お疲れさまです〜
３０日の集会のため気合いいれてますｗ

J-LINEプレミアム８に５度プレート
ハブ重すぎてキレそうでしたｗ
ムシャクシャしながらもなんやかんや格闘５時間www

フロントはワイトレが２９に来そうなんで
それ次第で
ハイパーピローぶっ倒しますｗ

そう言えば　NRG 2.0 GENなんですが
こんな感じで何故かなっちゃうと。。。
一応僕は周りの友達の8割が走り屋なので
こういう系詳しい奴らに
色々聞いてみるとワークスの奴が原因見てくれましたｗ

分かったときそいつも2.0でステアリング交換したら俺はならないワークスは鳴るって感じで

じゃーステアリングが悪いねとなって
ホーンボタンがプラスマイナス別々の2本端子だと鳴らないけど
アースリングを使う方式か、マイナスが設置式だと接触不良を起こすかも?
って事になって早速改造ｗ

結果は💦💦💦😱

★NARANAI★

やったね👍

ホーンボタンもついでに塗りました

元はこの６角形がネジやステアリング、ボスに当てる設置アース式でしたので

分解ｗ

マイナス板に絶縁、ハンダ、配線つなぎ

つまりこういうことですね

アースリングついてくるけど
使っちゃだめですｗ
車体側のボスは良いんですがねｗ

いい写真が取れました🔥

そう言えばフェンダー塗装計画リアからやってます
の前に
１３度つけてなかのクリアランス見ると
インナーの留め具があぶねーので
中側もやっときましたｗ

そして削りけずり〜

ここまで来てペーパーが足りず😭
また今度やりますｗ

そう言えばこれ〜
めちゃいい〜ｗ
費用３５００円位でｗ