124スパイダーのアバルト・124スパイダー・momo・モモステ・ステアリングに関するカスタム事例

MOMO COMMAND2 レッド φ35mm
ダイケイの、ND用のボスにて装着。

純正サイズから若干小径になったことで、適度にクイックさが増して良い。革の質感も良くずっと握っていたい感じ。

純正ステアリングに設置されてた各種便利スイッチ類のうち、他で操作が代行できない〝SHIFT〟のみ、ボス上部に設置したスイッチで操作できるようにした。

その後…
ステアリング固定のビス穴周りの、赤い塗装部分にヒビ割れが出たため、塗装を全て剥がしてアルミ向きだし&フリーハンドでヘアライン仕上げ。

プレート部のシルバー化に合わせビスも色合わせ。ステアリング固定の皿ビスには、無駄に(^^)チタンのビスをチョイス。頭をサンドペーパーと研磨剤にて丁寧に磨き、鏡面仕様に。

さらにポジション改善のため、赤いアルミのスペーサーで30mm手前に出した。ウインカー類は少々遠くなったが使い勝手に全く問題なし。

塗装の件でメーカーに問い合わせたが、装着後ということもあり対応不可。まあそりゃそうだが…取り付けなきゃ出ない症状だし、ビス固定でトルクがかかる部分に厚手の塗装ってのもどうよ？なので、★マイナス1

コックピットの赤黒コーディネート進行中