アルトワークスのHA36S・リフレッシュ計画・エコタイヤに関するカスタム事例
2023年08月11日 11時29分
朝からランニングして洗車してきたので写メりました。
このアルトも10万㌔オーバーになったので最近足回りリフレッシュしました。
リフレッシュメニューとしては
TEIN車高調の更新
→他社の車高調も検討したけどTEINにおちつく
やはりフロントは片側が完全に抜けていました。
リアはまだ使えた
フロントスプリング
→MAQSの6㌔
リアは326の4㌔入れてます。
アッパーマウントの更新
→フロントは純正同等品の新品、リアはヤフオクでみつけたウレタン素材のもの
ロアアーム変更
→イグニス純正品
ロールセンターアダプター更新
→ナニワヤのロングタイプ
キャンバーボルト
→スズキ純正品
タイヤ
→エコス
ひっぱり具合も程よくムチムチしてて狙い通り。
結果として、足回りの動きがいいです。
フロントとリアの追従具合が向上しました。
エコタイヤは乗り心地いいしよく転がります。
更に楽しいハンドリングになりました。
イグニスロアアームは若干長いです。
車高短にしたらロアアームの補正はマストですね！
今回、一番変化がわかりました。
ヨコハマタイヤに履き替えたのでステッカー貼りました！
